ABSTRACT
The iterative approach in the development of Human Machine Interfaces involves the validation of design choices on both aspects of design and means of interaction. In the case of complex interfaces, conduct evaluations of such choices can be very difficult and expensive. In the field of air traffic control, especially for the design of the controllers' radar display, a simulation tool for high-fidelity usage scenarios LABY has been developed to enable ergonomists and engineers to evaluate HMI solutions in a simplified and controllable environment. In this paper we present the use of LABY in three experiments realized in order to design an innovative interface for air traffic controllers.
- Rasmussen, J. Analysis of Tasks, Activities and Work in the Field and in the Laboratories. Le Travail Humain, 56, 2--3 (1993), 133--155.Google Scholar
- Béguin, P., & Weill Fassina, A. De la simulation des situations de travail àà la situation de simulation. In P. Béguin, A. Weill-Fassina, La simulation en Ergonomie: connaître, agir, interagir, Toulouse, Octarès, 1997, 5--28.Google Scholar
- Hoc, J., Amalberti, R., Plee, G. Vitesse du processus et temps partagé: planification et concurrence attentionnelle. L'année psychologique, 100, 4 (2000), 763--764.Google Scholar
- Alonso, R., Terrier, P., Parise, R., Cellier, J-M. Adaptation à un changement d'échelle en situation de contrôle du mouvement à distance. Le Travail Humain, 73, 3 (2010), 193--212.Google ScholarCross Ref
- Benhacène, R., Marion, A., Rousselle, M-P. As Rapid As Paper Strips ? Evaluation of VertiDigi, a new Control Tool for Terminal Sectors, 6th Seminar ATM, Baltimore, Maryland, USA, 2005.Google Scholar
- Carroll, J.M. 2000. Five reasons for scenario-based design. Interacting with Computers, 13, 1 (2000), 43--60.Google Scholar
- Rabardel, P. Les hommes et les technologies, approche cognitive des instruments contemporains, Paris, Armand Colin, 1995.Google Scholar
- Bailly, G., Lecolinet, E., Nigay, L. Quinze Ans de Recherche sur les Menus: Critères et Propriétés des Techniques de Menus. In Proc. IHM'07, ACM Press (2007), 119--126. Google ScholarDigital Library
- Leplat, J. L'analyse psychologique du travail en ergonomie, Toulouse, Octarès, 2000.Google Scholar
Index Terms
- LABY: Un support d'aide à l'évaluation de choix de conception d'IHM pour le contrôle aérien
Recommendations
Les défis de la conception pour les murs d’écrans interactifs
IHM '23 Adjunct: Adjunct Proceedings of the 34th Conference on l'Interaction Humain-MachineLes murs d’écrans interactifs à très haute résolution (MEI) sont de plus en plus utilisés dans différents domaines. Leurs configurations varient en termes de taille, orientation, technologie de visualisation, affichage, moyens d’interaction, domaines d’...
Etude de systèmes d'interaction piétons-voitures autonomes: Study of Interaction Systems between Pedestrians and Autonomous Cars
IHM '21: Proceedings of the 32nd Conference on l'Interaction Homme-MachinePour tout objet issu de l'innovation, des modalités d'usage doivent être envisagés. La communication entre les usagers de la route et une voiture autonome est une des conditions primordiales pour assurer la sécurité de tous. Nous nous focalisons sur les ...
UAV ground control station GUI guidelines: for the designer, developer and operator's needs
HCIK '15: Proceedings of HCI KoreaIn this study, we assessed real-life operations, observed SMART-UAV (Unmanned Air Vehicle) simulations, and conducted in-depth interviews with a designer, a developer, and two operators as an effort to provide design guidelines for the GUI applicable to ...
Comments